История фирмы Adria c 1965 года до сегодняшних дней

В 1965 году Словенская фирма IMV (Industrija Motornih Vozil) выпустила в свет пилотный дом на колесах марки Адрия и с успехом представила его на выставке в Стокгольме. С этого началась долгая и успешная история компании Adria.

Экономические достижения, непрерывный рост предприятия и, конечно же, признание клиентов позволяют фирме Adria с оптимизмом смотреть в будущее. Цель на ближайшее время — стать одним их трех крупнейших производителей автодомов Европы. У Adria имеются для этого все предпосылки: большой ассортимент моделей, сорокалетний опыт и усовершенствованные условия производства.


	2006	На рынке появляется первенец полноинтегрированного автодома марки Adria - благородный и сенсационный VISION.
	2005	Девятое поколение жилых прицепов начинается с выпуском модели Action. Особенность ее состоит в новаторском дизайне и небольших габаритах. В рекордные сроки осуществлен переезд в только что возведенные производственные цеха. Переезд был приурочен к 40-летнему юбилею фирмы.
	2004	На рынок выпущена очередная удачная модель изящной формы — полуинтегрированная IZOLA с шасси Renault Master. Предприятие процветает и постепенно близится к европейскому первенству, что не остается незамеченным: достижения в управлении предприятием неоднократно отмечены Наградами Словении.
	2003	Первая модель серии автофургонов типа Van — 3WAY — сконструирована на базе шасси Renault Trafic и оборудована поднимающейся крышей. Модель ADORA запускает в жизнь восьмое поколение жилых прицепов.
	2002	Адрия расширяет свой ассортимент выпуском модели дома на колесах ADRIA HOME. В разработке находится Adria WIN Campervan. Адрия, как самое быстроразвивающееся предприятие страны, удостоена важнейшей в Словении Премией для предпринимателей Gazela.
	2001	Выпущена первая модель седьмого поколения прицепов-дач ADIVA. Ассортимент автодомов пополняется моделью STARGO на базе шасси Mercedes.
	1999	Модель CORAL теперь и в полуинтегрированном варианте. Важнейшая новая разработка среди автодомов марки Adria — модель AURA.
	1998	С выпуском модели CORAL в Ново-Место начинается производство альковных автодомов. Тем временем производится уже шестое поколение жилых прицепов.
	1997	Адрия вводит систему управления качеством продукции и производственных процессов, благодаря чему получает сертификацию по ISO 9001.
	1996	Несмотря на успех и разработки новых конструкций, первая половина 90-х годов принесла с собой много трудностей. В 1996 году компания осуществляет реорганизацию, после которой дело снова идет резко вверх. Теперь это Adria Mobil с новым руководством во главе с Соней Голе.
	1995	Модель VAN на базе конструкции Fiat Ducat отправляется в серийное производство.
	1994	Пятое поколение автодомов марки Адрия начинается с рождением модели UNICA.
	1989	20 декабря 1989 года по результатам общего голосования фирма IMV, производитель автодомов под маркой Адрия, распадается на три самостоятельные фирмы: Revoz, Adria Caravan и TPV.
	1988	Совместно с дизайнером Петарностер создан новый логотип компании, знаменитая «улитка или спираль Адрии»
	1987	Разработана модель KAMPER, представляющая собой комбинацию из прицепа и жилого вагончика. Заключен договор с фирмой МАЗ из Минска на передачу технологии производства жилых прицепов 350 и 400.
	1985	На ярмарках в Турине, Париже и Эссене фирма Адрия представляет опытные образцы автодомов серий А и В. Ассортимент фирмы Адрия обогащается универсальным прицепом CARGO.
	1982	Запускается в производство третье поколение жилых прицепов, начало которому положила модель MISTRAL, созданная французским дизайнером Joël Bretecher (не знаю как читать). ADRIATIK 420 и ADRIATIK 450 — первые автодома на базе шасси Renault Master.
	1980	Этот год стал самым успешным для Адрии: произведено и продано 26 757 единиц продукции
	1979	Начинается строительство новых производственных цехов в Ново-Место.
	1978	В разработке новая серия автодомов Адрия второго поколения.
	1972	В октябре открывается новая фабрика по производству автодомов в городе Брежице, а две недели спустя - еще одна в г. Дейнзе (округ Гент, Бельгия). Фирма-производитель автодомов IMV является крупнейшим экспортером Словении и имеет семь дочерних предприятий за границей.
	1970	В этом сезоне автодома марки Адрия приобретают характерную синюю полосу вдоль окон.
	1967	Производительность увеличивается с одной до двух единиц продукции в день.
	1965	Словенская фирма IMV (Industrija Motornih Vozil) изготавливает первый образец дома на колесах марки Адрия и представляет его на выставке в Стокгольме.